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博洛尼亚 ac米兰:重汽、歐曼、解放、東風, 誰是年度第一暢銷AMT重卡?

   日期:2019-11-19     瀏覽:27    評論:0    
核心提示:暢銷是市場對一款產品充分認可的體現。那怎樣才能體現出暢銷呢? 最好的辦法便是將車輛投入市場,并接受客戶的檢驗,銷量才是證明一切的真理。以下4款AMT自動擋重卡產品,都是國內當仁不讓的熱銷產品,從面世以來就備受廣大用戶青睞,銷量飄紅。這4款產品各具特點,那么,“2019年度第一暢銷AMT重卡”將花落誰家呢?
        暢銷是市場對一款產品充分認可的體現。那怎樣才能體現出暢銷呢?
 
最好的辦法便是將車輛投入市場,并接受客戶的檢驗,銷量才是證明一切的真理。以下4款AMT自動擋重卡產品,都是國內當仁不讓的熱銷產品,從面世以來就備受廣大用戶青睞,銷量飄紅。這4款產品各具特點,那么,“2019年度第一暢銷AMT重卡”將花落誰家呢?

 

福田戴姆勒歐曼AMT重卡

近幾年,重卡行業的發展趨勢變成了配裝AMT自動擋變速箱,不少卡友已經開上了自動擋的歐曼超級重卡。作為當下十分暢銷的自動擋產品,福田戴姆勒歐曼AMT重卡具有駕駛輕松、安全并且油耗低等優勢。

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資料顯示,歐曼AMT重卡銷量截止到11月上旬即將突破五千輛,在AMT整體市場占有率高達百分之七十四點六,如此的銷量意味著在中國,每賣出四輛自動擋重卡,有三輛是歐曼!這得益于歐曼AMT自動擋重卡依托股東方優勢,搭載技術成熟可靠的采埃孚“傳勝”自動擋變速箱,且通過鏈合福田戴姆勒、福田康明斯、采埃孚福田三方技術專家對動力總成系統進行一體化匹配,為用戶提供節油效果更好、傳動效率更快、動力更強的產品,為用戶帶來實實在在的收益。

一汽解放新J6P領航版AMT重卡
 
歐洲,AMT變速箱普及率已經達到百分之八十以上,在中國,這樣的時代也即將到來。作為國內商用車企的領航者,早在2013年,一汽解放AMT重卡就已進入市場試運營。這么多年以來,解放在AMT變速箱領域持續發力,讓更多中國卡友開上了屬于自己的AMT自動擋卡車。

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不斷更新的解放新J6P領航版AMT重卡,搭載奧威CA6DM3重型發動機,最大功率550馬力,能與其匹配的是一汽解放12擋AMT自動變速箱和采埃孚12擋AMT自動變速箱;更為一提的是,解放AMT變速箱電控系統的核心技術完全由解放自己掌握,其自主AMT變速箱采用機械變速傳動結構,其傳動效率更高,傳動損失更小,并匯集了大量具有豐富經驗的優秀駕駛員駕駛數據,模擬節油駕駛,電控數控成熟可靠,百公里平均節油1-3%;采用作為國際一流供應商的克諾爾TCU、薩克斯離合器等品牌的優質零部件,最高使用壽命已超過100萬公里。

 

中國重汽汕德卡C7H AMT版

自進入市場以來,中國重汽汕德卡(SITRAK)便以其MAN曼技術的“血統”、先進的設計和精湛的制造工藝,贏得良好的市場口碑。SITRAK-C7H 540馬力AMT自動擋車型,同樣也是汕德卡品牌旗下的熱門產品之一。

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東風天龍旗艦AMT版

近幾年來,隨著中國重卡市場進入更新換代的時期,國產重卡品牌紛紛推出各自的AMT牽引車,其中就包括東風商用車旗下的高端重卡天龍旗艦。

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東風天龍旗艦AMT版采用東風康明斯ISZ13發動機,最大功率達到560馬力;可選配采埃孚12擋AMT自動變速箱或東風沃爾沃技術的“龍擎”DA14 14擋AMT自動變速箱,在降低油耗、NVH靜音、提高駕乘舒適性和安全性等方面具有較大優勢。

不知道2019年這四家誰會摘得頭冠,讓我們拭目以待吧。
 
 
 
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