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米兰vs博洛尼亚:上汽紅巖C6強勢發布 又一款國六燃氣車 閃亮登場

   日期:2019-10-28     來源:卡車之家    瀏覽:55    評論:0    
核心提示:10月27日,上汽紅巖以太原為主戰場,在陜西榆林、河南鄭州,三地同時發布最新的LNG車型-C6燃氣車,此次活動標志著上汽紅巖正式進入國六燃氣時代。

10月27日,上汽紅巖以太原為主戰場,在陜西榆林、河南鄭州,三地同時發布最新的LNG車型-C6燃氣車,此次活動標志著上汽紅巖正式進入國六燃氣時代。

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對于國內眾多企業來說,最要緊的關頭就是國六,上汽紅巖的燃氣車以國六為基礎,搭載的是上汽動力12L的燃氣發動機,滿足最嚴苛的國六排放標準。并且上汽紅巖主打的高端市場,率先推出的是適合中長途運輸的杰獅系列的車型。

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此次上市的車型還有名為“黑金版”專門針對煤炭運輸市場的產品,是煤炭運輸專屬版本。在山西太原這樣的地方作為發布會的主陣地,這也能看出上汽紅巖對于C6燃氣車寄予厚望,未來,將會把C6燃氣車作為上汽紅巖在這一地區的攻堅隊。

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根據上汽紅巖總經理樓建平介紹,上汽紅巖歷經長期細致的市場調研,用戶走訪以后開發和改進的產品。整車有上百項的改進、傳動系統等等,擁有輕量化、高可靠、高安全、,包括底盤管線、駕駛室舒適性高舒適的特點。

C6的發動機是上汽動力的12L燃氣機,最大輸出功率440馬力,最大的扭矩也達到了1950牛米,采用當量燃燒技術路線和高效EGR,以及三元催化技術,滿足當下最嚴苛的國六排放法規。

此外,針對煤炭、砂石料運輸,C6車型在動力鏈配置上也進行了一系列的優化,主打的有兩種配置,一種配置是超速擋+4.111速比的后橋,比較適合山區路況多一些的運輸條件。另一種是直接檔+3.083速比的后橋,比較適合平原居多的運輸路況另外。值得一提的是C6搭載的都是法士特的12擋鋁殼變速箱,巨有重量輕、可靠性高、可承載大扭矩輸入的特點。

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對于上汽紅巖來說,在這樣的時間點發布國六的燃氣車,是想通過產品升級,抓住燃氣車的市場,而且是從煤炭運輸這樣的細分市場切入,達到以點帶面的效果。

就上汽紅巖C6自身產品來說,產品力可以和目前市場上主流的車型一拼,而且在售后方面也進行了相應的布局,專門針對燃氣車進行專項售后,做到不停車、全天候服務。

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